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關(guān)于扭力限制器在齒輪減速機(jī)上的安裝應(yīng)用



關(guān)于扭力限制器在齒輪減速機(jī)上的安裝應(yīng)用你了解嗎?可能有的伙伴們已經(jīng)知道了,但是有的人還是不知道的,下面東川調(diào)速電機(jī)廠家小編就來分享一下吧。
 

扭力限制器在齒輪減速機(jī)上的安裝應(yīng)用

 
扭力限制器在減速機(jī)上的安裝應(yīng)用。齒輪減速機(jī)主要是降低轉(zhuǎn)速增大扭矩的作用,在運(yùn)行過程中,更加工況要求,要有力矩保護(hù)的要求,所以經(jīng)常采用力矩限制器配合使用。
 
那么力矩限制器安裝在齒輪減速機(jī)什么位置比較方便呢?可以安裝在軸端 ,電機(jī)尾部,或電機(jī)減速機(jī)中間等都可以。
 
邁傳齒輪減速機(jī)中加裝扭力限制器的常用方案為:電機(jī)與減速機(jī)之間安裝,法蘭對(duì)接,機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便安裝,一體化整機(jī)美觀,過載時(shí)通過機(jī)械保護(hù),過載打滑,可提供信號(hào)輸出停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),PLC 控制,機(jī)械與電控保護(hù)雙保險(xiǎn),確保整體設(shè)備長(zhǎng)久穩(wěn)定安全運(yùn)行。
 
這種扭力限制器的特點(diǎn)有:適合所有齒輪箱,減速機(jī)和電機(jī)之間,安裝方便;可以根據(jù)刻度表調(diào)價(jià)扭矩,調(diào)節(jié)方便;過載后可以復(fù)位,15,30,60度角等復(fù)位要求,復(fù)位靈活;可配傳感器,過載后輸出電信號(hào),雙重保護(hù);扭力范圍廣,最大軸可以配到75軸徑,適配IEC電機(jī)法蘭。
 
所以加裝扭力限制器的齒輪減速機(jī),適合于重要工況對(duì)設(shè)備保護(hù)功能高的應(yīng)用場(chǎng)景。
 

KAF87直角中空法蘭減速機(jī)能配進(jìn)口電機(jī)嗎

 
KAF87直角中空法蘭減速機(jī)能配進(jìn)口電機(jī)嗎?當(dāng)然可以。KAF87-45.3-1.5KW-M1-MC配到進(jìn)口ABB變頻減速機(jī)如下圖:
 
借此機(jī)會(huì)邁傳減速機(jī)技術(shù)給大家分享下減速機(jī)配套電機(jī)的幾種情況:首先KAF87這種類似的直角減速機(jī)配套電機(jī)都是標(biāo)準(zhǔn)Y系列三項(xiàng)交流電機(jī)居多,叫減速電機(jī)一體機(jī)。再次 有客戶需要指定電機(jī)品牌或非標(biāo)電機(jī)來匹配的情況下 ,我們會(huì)增加一個(gè)過渡的電機(jī)法蘭,這樣客戶可以匹配進(jìn)口ABB,SEW,東元電機(jī)等都可以:最后KAF87減速機(jī)加裝上過渡法蘭后可以匹配伺服電機(jī)和液壓馬達(dá)等動(dòng)力輸入,只是過渡法蘭安裝伺服方法和液壓馬達(dá)法蘭接口改動(dòng)就可了??傊~傳減速機(jī)技術(shù)認(rèn)為,直角減速機(jī)加裝過渡法蘭連接方式可以適配任何動(dòng)力源接口。
 
和直角減速機(jī)常用的動(dòng)力源輸入有 Y系列三項(xiàng)交流電機(jī),直流電機(jī),伺服電機(jī),液壓馬達(dá)等。
 

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